9月2日下午，六盘水市红桥新区南客运站背后的天海加油站被几十辆私家车围住了——因为下午前来此加油的二十多辆车都出现了行驶不久突然熄火的问题。最后，该加油站停止加油并被质监局暂时封停。

加油出状况后，油呈乳白色

下午2点过，叶先生驾驶众泰汽车经过六盘水市南客运站时，在“天海石油”加油站往油箱里加注92#汽油，开出十多公里后突然熄火，便拨打电话请修理工前来救急，修理工告诉叶先生称，车出问题是因为加错油了。

当时叶先生还以为是自己着急加成了0#柴油，直到师傅泵油时叫他轰一脚油门，才发现油呈乳白色。

之后，叶先生立即返回天海加油站，告诉加油工说油有问题，叶太太还出示装有自己车内泵出的奶白色液体的矿泉水瓶，同时劝阻加油站不要再给其他车加油。一个下午，20多辆车突然熄火不过庆幸的是并没有发生人身危险。

到底为什么加的油是乳白色，是加油站人员做的手脚，还是其他什么原因呢？

后来根据该加油站的站长王强介绍，昨晚下暴雨，加油站外围的管沟原来是空的，前段时间填了砂之后把管沟堵塞了，暴雨后水慢慢渗透到人工井；人工井上方有10cm高的距离，下午2点以前水位没有达到人工井的位置；2点钟后，水漫出人工井，渗透到油罐里去了，泵出来的油是白色的，证明油罐里的油含有水分。

这时我们要普及一下，如果汽油里边有水气，会对爱车有什么严重的影响

在启动的瞬间，某个活塞上行完成点火前的压缩工作，几乎在同一时间，进气门关闭，于是，气缸内部便成了一个密封的空间，由于水是不可压缩的，待活塞上行至一定位置时会感到阻力明显增大，但其它正在做功的活塞所推动的曲轴是铁了心的要把这个活塞送到上止点位置，总之，水是不会做出让步的，相比之下连杆就变得脆弱得多（发生细微的变形），积水会在启动时随着排气门的开启排出缸体外，但它对连杆造成的伤害已成事实，弯曲的连杆在无形中降低了气缸的压缩比，并增加了发动机运行的阻力，因此车辆开起来也就会觉得不如原先有劲儿，而驾驶者可能并不知道气缸内发生的这一切，从驾驶者的角度来想，他会认为汽车力道不够，就会刻意的把油门踏板踩得更深些，用更高的转速来获取所要达到的动力。

连杆的细微弯曲会让活塞在气缸中的运行变得极为不稳定，而过高的转速则无疑加快了它恶化的脚步，同时，活塞在气缸中的摇摆不定也会加重连杆的弯曲程度，连杆弯曲的幅度越大，活塞在运行中的摆动就会更疯狂，直到最后，活塞环损坏、气缸壁损坏、活塞卡死在气缸中，而连杆也会因无法承受巨大的压力或弯曲或折断，更为严重的情况是折断的连杆直接将缸体刺穿。随即发动机失去动力，车辆也会在短距离的滑行过后停下来

一场暴雨就让油品混入水分，这质量管理实在不敢恭维，在正规加油站里，加油员宁肯自己被雨淋透，也绝不让一滴油品受损

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