全铝发动机和铸铁发动机哪个更好一些？目前那绝大多数的发动机盖材料都是采用全铝的，因为全铝缸盖能够获得更好的散热性，所以铸铁发动机的缸盖同样采用全铝的材料，因为是为了更好的散热。

咱们先说说铸铁发动机，这种发动机的缸体热负荷能力要比铝的要强很多，可以大大的提升发动机的功率，比如1.5自然吸气排量的铸铁发动机，在涡轮增压的作用下其实是可以达到2.0L排量的动力要求，相比之下全铝发动机就无法达到这样的要求，所以现在使用全铝发动机的多数是高档车。发动机在工作过程中容易和水产生化学作用，所以发动机的强度和耐久性都比不上铸铁缸体，所以现在绝大多数涡轮增压发动机都是采用的铸铁缸体。铸铁缸体还是具有非常好的改装强度，这一点也是铝制发动机不具备的。

在重量上同样排量，两款发动机肯定铝制比铸铁的轻很多，而且全铝发动机的散热性能也是绝对好于铸铁发动机的，工作效率更高，总结来说一下吧，全铝发动机具有散热性能好，质量轻，效率高以及易于加工等优点，而铸铁发动机则有比较强的抗变形，耐高压，耐高温，耐腐蚀，成本低等优点。