从此前获悉的数据来看，我国累计推广新能源汽车超180万辆,占据全球推广量的半壁江山。在新能源补贴、停车费减免以及享受各种路权的政策鼓励之下，新能源汽车市场成为了一片新的红海。庆铃汽车在新能源领域同样不甘落后，于近期推出了多款全新的纯电动轻卡。

EV100新能源轻卡作为庆铃汽车首批量产的纯电动车型之一，在上市之初就拿下了多批订单。相比其他新能源车型，庆铃到底有何优势呢？

EV100新能源轻卡 可选多种上装

相较于市面上的大多数车型、我相信大家一眼就能认出庆铃EV100是基于原100P车型升级而来的一款纯电动车型。经典的前挡玻璃设计、进气格栅以及大灯都是我们此前非常熟悉的风格。

然而，庆铃EV100的LOGO已经不再是此前的“ISUZU”，而是采用了全新的QINGLING字母标识。庆铃TAGA皮卡同样采用的是新式LOGO。

庆铃EV100纯电动轻卡车型在外观上没有带来太多的改变、同样是经典的五十铃风格，简约的设计，主打实用。

比较遗憾的是，在新能源车型之上，车窗玻璃也没有发现电动升降结构。

庆铃在纯电动车型的驾驶室方面并没有带来太多的创新设计，可靠耐用的口碑还将在此款车型上得到传承。

但是，从我们此前大多数卡友对驾驶室的反应来看，或许大家更期待的是庆铃驾驶室内饰方面能够带来更多的突破与改变。

永磁同步电机 大容量电池组

通过庆铃与五十铃33年间的紧密合作、在日方不断输送技术的背景下，传统燃油轻卡在市场上获得了高度的认可。甚至，时至今日我们都还能在很多轻卡之上找到五十铃的影子。

EV100纯电动轻卡是庆铃历经三代产品的技术积累、结合五十铃技术与庆铃多年积累的用户使用经验而推出的一款新能源车型。

当然，这并非唯一的动力系统，针对不同底盘以及工况，可以选装其他永磁同步电机。

该电池组经测试，等速法续航里程为300km。另外，据工作人员透露，庆铃EV100纯电动轻卡针对不同的大型运输企业，还可结合用户需求、运输路线进行多种深度化的定制，以确保用户实现更好的成本控制。

在首批新车下线时，以东方航空、顺丰以及京东为首的多家大型企业签下新车订单。其主要原因来自于庆铃轻卡在国内多年间的口碑积累。比颜值、比内饰，庆铃也许不能取得很好的排名，但是在整车性能以及质量方面，我相信大家心目中都有一个非常统一的答案。

全球能源格局转型是历史发展的必然，中国作为汽车保有量大国，新能源汽车的沃土之争在2015年就已经逐渐开始。发展至今，国内的新能源市场更像是一块7分熟的牛排，正是呲呲冒油之际，引各方势力不断的摩拳擦掌。

在如今补贴退坡、竞争力不断增强的市场环境中，新能源汽车之间的品牌之争更像是实力之争。以五十铃合资技术为背书的庆铃EV100纯电动轻卡在先天基因方面就被赋予了强大的属性，在愈演愈烈的新能源之争中，此刻或许正是它出手的最佳时机。（文/图 苟祖胜）