车主为什么宁可变“僵尸车”，也不去车管所报废？原因令人无奈！

你想过普通的生活，就会遇到普通的挫折。你想过最好的生活，就一定会遇上最强的伤害。这个世界很公平，想要最好，就一定会给你最痛。别人对你好，你要争气，图日后有能力有所报答，别人对你不好，你更要争气望有朝一日，能够扬眉吐气。现如今不管是一线城市还是二线城市，停车位都是最紧张的东西，由于国内汽车持有量一直在不断的增加，导致车位变成了最紧张需求品，然而车多了，报废车也会变多，虽然去车管所报废车辆能够获得一笔补偿金，但依旧有不少的车主选择让爱车变成“僵尸车”，这是为什么呢？

这些成为“僵尸车”的车辆，大多数都是一些90年代甚至00年代的车辆，已经有十几年的历史了，这些车早就不能够通过汽车年检，也没办法简单的修理好，加上年限久了，很多证件不齐全，一些手续根本办不下来，这就导致了无法走正常的报废程序，如果去报废厂也是当废铁卖，现如今铁又不值钱，不仅如此，你还需要支付拆卸的人工费用，等真正到手的钱根本就没多少，如此麻烦还不如不处理。

至于手续齐全的车主，想要走正常程序报废车辆也不容易，关键是麻烦耗费时间多，报废一辆车需要五六张表格证明，每张表格上面都需要人签字盖章，这一个个的走下来得多长时间？而且这些办事单位还不在一起，据了解，不少车主走正常手续报废一辆车需要花费一个月左右的时间，这得多大影响？

也有一些车主是因为自己车辆的违章条数非常多了，如果要报废车辆就需要补上罚款，这个不说，报废车辆也并非免费的，你需要支付拖车费用150元，为了到手的几十一百多元报废款，跑一个月的时间，真的值得吗？这是不少车主思考的事情，特别是在看到别人的经历之后，对于自己报废车辆的想法就更低了，曾有人计算过，为了报废一辆车耗费的时间不说，前后奔波的花销就超过了一千元，到手多少元？一百还是两百？只能说并非车主不想报废车辆，而是原因着实令人无奈！